Лифты для пищевых кухонных лифтов: все, что вам нужно знать перед покупкой или установкой

Если ваш ресторан, отель или многоэтажная коммерческая кухня тратит время и труд на персонал, переносящий еду и посуду вверх и вниз по лестнице, подъемник для кухонного лифта — одно из наиболее экономичных эксплуатационных обновлений, которые вы можете сделать. Эти компактные грузовые лифты специально созданы для предприятий общественного питания — они позволяют быстро, бесшумно и бесшумно перемещать еду, подносы, посуду и другие товары между этажами, не требуя полной установки пассажирского лифта. В этом руководстве описано все, что имеет значение перед покупкой или установкой: как они работают, какие типы существуют, на каких характеристиках следует сосредоточиться и что на самом деле включает в себя установка.

Что на самом деле делает лифт для пищевых продуктов

A лифт для еды представляет собой небольшой грузовой грузовой лифт с электроприводом, предназначенный специально для перевозки продуктов питания, напитков, посуды и кухонных принадлежностей между этажами коммерческих зданий. В отличие от полноразмерного пассажирского лифта, кухонный лифт имеет компактную кабину — обычно грузоподъемностью от 50 до 300 кг — и работает на специальной шахте или рельсовой системе с посадочными дверями на каждом уровне этажа.

Логика работы проста: сотрудники кухни загружают подносы или контейнеры в кабину кухонного лифта на одном этаже, нажатием кнопки отправляют их на этаж назначения, а на другом конце обслуживающий персонал выгружает. Цикл занимает секунды, а не минуты, необходимые для перемещения по лестнице. В загруженной среде обслуживания — в отеле с рестораном на крыше, многоэтажном обеденном зале, больничной кухне, обслуживающей палаты на разных уровнях — совокупная экономия времени за полный период обслуживания является существенной.

Помимо скорости, лифты для пищевых кухонных лифтов снижают физическую нагрузку на кухню и обслуживающий персонал, снижают риск несчастных случаев на лестнице во время пиковой нагрузки и позволяют пище доставляться к месту обслуживания в лучшем состоянии — менее потревоженной, менее охлажденной и правильно расфасованной, а не испорченной при транспортировке.

Типы пищевых лифтов для кухонных лифтов

Не все лифты общественного питания устроены одинаково. Система привода, конфигурация вала и размер кабины существенно различаются в зависимости от условий установки и эксплуатационных требований.

Электрические тяговые кухонные лифты

Самый распространенный тип в сфере общественного питания. Электродвигатель приводит в движение тяговую систему — либо трос и противовес, либо прямую намотку барабана — которая перемещает автомобиль вверх и вниз по валу. Электрические кухонные лифты для ресторанов работают плавно, бесшумно и энергоэффективно и могут быть сконфигурированы для двух, трех, четырех или более этажей. В большинстве современных агрегатов используются частотно-регулируемые приводы (ЧРП) для контролируемого ускорения и замедления, что снижает ударную нагрузку на конструкцию и делает работу заметно тише, чем старые системы с контакторным управлением.

Гидравлические кухонные лифты

В системах гидравлического привода для подъема и опускания автомобиля используется насос и цилиндр. Они прочны и хорошо подходят для более тяжелых нагрузок, но менее распространены в сфере общественного питания, поскольку требуют машинного помещения для гидравлической силовой установки, выделяют больше тепла и, как правило, работают медленнее, чем тяговые системы при той же номинальной нагрузке. Их чаще можно встретить в промышленных или лабораторных кухонных лифтах, чем на ресторанных кухнях.

Пневматические (вакуумные) кухонные лифты

Небольшой нишевый продукт, в котором для перемещения цилиндрического автомобиля по трубе используется перепад давления воздуха. Пневматические кухонные лифты компактны и не требуют машинного помещения или конструкции шахты, но их грузоподъемность и габариты ограничены — обычно менее 50 кг и ограничиваются небольшими предметами. Иногда их используют в сфере гостеприимства для перевозки документов или небольших посылок, но они непрактичны для загрузки полных подносов или нескольких блюд в сфере общественного питания.

Модели, ориентированные только на товары, и модели, ориентированные на продукты питания

Некоторые кухонные лифты классифицируются как грузовые лифты общего назначения и могут обрабатывать широкий спектр грузов, в то время как другие специально разработаны для пищевой промышленности — с салоном из нержавеющей стали, непористыми поверхностями, соответствующими стандартам пищевой гигиены, и посадочными дверями с надежным уплотнением для предотвращения перекрестного загрязнения между кухней и служебными помещениями. Для любого коммерческого кухонного применения, подлежащего проверке безопасности пищевых продуктов, для обеспечения соответствия важно указать кухонный лифт, предназначенный для пищевых продуктов, а не обычный грузовой лифт.

Ключевые характеристики для оценки

При сравнении подъемников для пищевых кухонных лифтов эти характеристики наиболее непосредственно влияют на надежность работы устройства в вашей конкретной среде.

Грузоподъемность — это первая характеристика, которую необходимо исправить. Реалистичная оценка пиковой потребности в обслуживании — сколько лотков необходимо переместить в час и сколько поездок за обслуживание реально совершит лифт — определяет, нужна ли вам единица весом 100 кг или единица 250 кг. Недостаточный размер подъемника создает узкое место, которое вообще сводит на нет эффективность его использования.

Выбор подходящего размера автомобиля для вашей работы

Размеры автомобиля тесно связаны с тем, как вы собираетесь загружать подъемник. Две наиболее распространенные конфигурации лифтов для кухонных лифтов в ресторанах — это загрузка на полках и загрузка на тележке.

Полочные вагоны имеют внутри кабины фиксированные или регулируемые горизонтальные полки, обычно расположенные на расстоянии 250–350 мм друг от друга для размещения стандартных подносов GN (гастрономических) или гостиничных кастрюль. Автомобиль, рассчитанный на три подноса GN 1/1, расположенных рядом, может иметь внутренние размеры примерно 700 мм в ширину, 600 мм в глубину и 900 мм в высоту — этого достаточно для полного стола основных блюд за одну поездку. Эта конфигурация наиболее распространена при обслуживании номеров в отелях, доставке больничной еды и на кухнях для подготовки банкетов.

В конфигурациях на основе тележек используется более крупная кабина — обычно шириной 800 мм и глубиной 800 мм или более — что позволяет полной тележке для общественного питания въезжать и выезжать непосредственно из кабины кухонного лифта. Это исключает ручную передачу лотков между тележкой и подъемником, экономя дополнительное время на обоих концах пути. Для этого требуется большая площадь опоры вала и большая высота кабины, но при больших объемах операций повышение пропускной способности является значительным.

Одной из характеристик, которую часто упускают из виду, является высота дверного проема. Автомобиль с достаточной внутренней высотой бесполезен, если проем лестничной двери слишком низкий для загрузки высоких предметов. При оценке лифта для предприятий общественного питания всегда проверяйте размеры дверного проема, а не только размеры салона автомобиля.

Требования к установке и что планировать

Установка кухонного лифта для пищевых продуктов в существующем здании — более сложный процесс, чем ожидают многие покупатели. Предварительное понимание требований предотвращает бюджетные сюрпризы и сбои в графике.

Конструкция вала

Для кухонного лифта требуется специальная шахта, идущая вертикально между этажами. В новом строительстве это легко спланировать, но при модернизации обычно требуется прорезать плиты перекрытия и построить каменную кладку или ограждение из стального каркаса. Вал должен быть конструктивно прочным, отвесным и иметь правильные размеры — производитель предоставит минимальные размеры вала в зависимости от размера автомобиля и конфигурации направляющих. Конструкция шахты обычно является крупнейшим компонентом затрат на модернизированную установку и должна оцениваться отдельно от стоимости самого оборудования кухонного лифта.

Требования к машинному помещению

Традиционным тяговым и гидравлическим кухонным лифтам требуется машинное помещение — выделенное пространство для двигателя, контроллера и приводного оборудования. В зданиях общественного питания, где пространство ограничено, это часто является серьезной проблемой при планировании. Многие современные электрические лифтовые системы для кухонных лифтов теперь доступны в конфигурациях без машинного помещения (MRL), где приводной блок установлен внутри шахты или на верхней площадке, что устраняет необходимость в отдельном техническом помещении. Именно по этой причине системы MRL стали предпочтительной спецификацией для объектов ресторанного и гостиничного бизнеса.

Электроснабжение

Для кухонного лифта требуется отдельная электрическая цепь. Устройства меньшего размера (до 100 кг, однофазные) обычно могут работать от цепи 16 А от стандартной коммерческой панели. Более крупные трехфазные системы требуют специального питания от главного распределительного щита, при этом длина кабеля рассчитана на ток полной нагрузки двигателя плюс запас прочности. Эту работу должен выполнять квалифицированный электрик, и в большинстве юрисдикций она требует проверки и сертификации.

Строительные нормы и правила и сертификация

В большинстве стран лифты для кухонных лифтов классифицируются как подъемное оборудование и на них распространяются особые нормативные требования, касающиеся проектирования, установки и периодических проверок. В Великобритании это подпадает под действие Правил подъемных операций и подъемного оборудования (LOLER) и Правил поставки оборудования (безопасности). В ЕС действует Директива по машинному оборудованию. В США ASME A17.1 распространяется на небольшие грузовые лифты и кухонные лифты. Установщик должен иметь возможность предоставить всю соответствующую сертификационную документацию, а завершенная установка должна быть проверена компетентным лицом перед ее вводом в эксплуатацию.

Вопросы пищевой гигиены и соблюдения требований

Лифт кухонного лифта на коммерческой кухне представляет собой среду, контактирующую с пищевыми продуктами, и к ней следует относиться как к таковой. Несколько вариантов конструкции и технических характеристик напрямую влияют на то, пройдет ли установка проверку безопасности пищевых продуктов.

• Внутренние поверхности: Салон автомобиля должен быть облицован как минимум нержавеющей сталью марки 304. Избегайте окрашенных стальных внутренних поверхностей в пищевой промышленности — краска со временем разлагается и образует поверхности, на которых размножаются бактерии и которые трудно эффективно очистить. Стыки и углы должны быть закругленными, а не прямоугольными, чтобы предотвратить накопление остатков пищи.
• Уплотнение двери: Двери лестничной площадки должны плотно закрываться и плотно прилегать к проему шахты, чтобы предотвратить перекрестное загрязнение между кухней и служебными помещениями, а также предотвратить использование насекомыми или вредителями шахты в качестве пути между этажами. Это точка отказа в плохо определенных установках и распространенный вывод при проверке безопасности пищевых продуктов.
• Дренаж: Если кухонный лифт будет регулярно перевозить жидкости — супы, напитки, контейнеры для соуса — установка сливного отверстия в полу автомобиля предотвращает накопление жидкости и связанный с этим гигиенический риск. Не все стандартные модели включают это в стандартную комплектацию; возможно, его придется указать как опцию.
• Очищаемость: Салон автомобиля должен быть доступен для чистки без инструментов. Съемные кронштейны для полок, гладкие поверхности стен без выступающих креплений и дверной проем, достаточно широкий для обеспечения надлежащей ручной очистки, — это практические требования, которые легко упустить из виду при оценке устройства только по спецификациям.

Где чаще всего используются лифты для пищевых продуктов

Приведенные ниже приложения представляют собой наиболее массовые варианты использования кухонных кухонных лифтов коммерческого назначения, и каждое из них имеет особые требования, которые стоит отметить.

Требования к техническому обслуживанию и ожидаемый срок службы

Правильно выбранный и установленный электрический кухонный лифт для использования в ресторане представляет собой оборудование, не требующее особого обслуживания, но не требующее технического обслуживания. Понимание того, что включает в себя правильная программа обслуживания, помогает установить реалистичные ожидания и избежать незапланированных простоев во время периодов обслуживания.

• Ежегодная проверка: В большинстве юрисдикций подъемное оборудование требует официального осмотра компетентным лицом не реже одного раза в 12 месяцев. Проверка охватывает структурную целостность, работу защитных устройств, эффективность тормозов и электрическое состояние. Документация этой проверки необходима для соблюдения требований LOLER и аналогичных правил.
• Шестимесячное обслуживание: Практические интервалы технического обслуживания кухонных лифтов предприятий общественного питания обычно включают шестимесячное посещение технического обслуживания, включающее смазку направляющих, тросов или цепей, проверку дверных блокировок и цепей безопасности, а также очистку машинного отделения или приводного блока. Установки с высоким циклом — те, которые совершают более 100 поездок в день — могут требовать ежеквартального обслуживания.
• Компоненты износа: Направляющие башмаки, тросы или цепи, дверные приводы и напольные выключатели являются наиболее подверженными износу компонентами. При хорошем обслуживании тяговый кухонный лифт может проработать 15–20 лет, прежде чем потребуется замена капитального компонента привода; изнашиваемые компоненты потребуют замены с более коротким циклом в зависимости от интенсивности использования.
• Ежедневные проверки оператора: Базовые ежедневные проверки, выполняемые кухонным персоналом — проверка работоспособности дверных замков, отсутствия необычного шума во время работы и правильности уровня посадки автомобиля — выявление развивающихся неисправностей до того, как они перерастут в поломки. Краткий письменный контрольный список, размещенный на месте погрузки, занимает менее двух минут и значительно снижает затраты на вызов экстренных служб.

Распространенные ошибки при покупке кухонного лифта для пищевых продуктов

Большинство проблем с установкой кухонных лифтов в сфере общественного питания сводится к небольшому набору повторяющихся ошибок в спецификациях и закупках.

• Уменьшение грузоподъемности для снижения затрат. Лифт грузоподъемностью 100 кг, указанный там, где требуется 200 кг, либо будет перегружен (это проблема безопасности и соответствия требованиям), либо потребует удвоенного количества поездок для перемещения того же объема продуктов питания, что полностью сводит на нет выигрыш в эффективности.
• Не сверка размеров автомобиля с реальными размерами лотка. Перед заказом размеры стандартных лотков GN и размеров гостиничного поддона следует сверить с четкими внутренними размерами автомобиля — шириной, глубиной и высотой дверного проема. Автомобиль, в котором невозможно разместить фактическое сервисное оборудование, бесполезен, независимо от его грузоподъемности.
• Игнорирование стоимости строительства шахты в бюджете. Стоимость оборудования кухонного лифта составляет лишь часть общей стоимости проекта. Строительство шахты, электроснабжение, оплата строительных нормативов и пуско-наладочные работы могут легко соответствовать или превышать стоимость оборудования при модернизированной установке. Прежде чем приступить к реализации, получите полную подробную стоимость проекта.
• Выбор непищевого агрегата для экономии денег. Обычные грузовые лифты с окрашенной стальной внутренней частью и негерметичными дверями не подходят для предприятий общественного питания и создадут проблемы с соблюдением требований при первой проверке безопасности пищевых продуктов. Разница в стоимости между кухонным лифтом пищевого назначения и стандартным кухонным лифтом обычно незначительна по сравнению с общей стоимостью проекта.
• Не планируется доступ для технического обслуживания. Приводной блок, контроллер и узел троса или цепи требуют периодического доступа для обслуживания. Для установок MRL, в которых привод находится внутри шахты, необходима панель доступа, размер и расположение которой позволяют безопасно выполнять эту работу. Это должно быть подтверждено на этапе проектирования, а не обнаружено во время первого визита в сервисное обслуживание.